{"id":8085,"date":"2021-10-05T16:28:40","date_gmt":"2021-10-05T16:28:40","guid":{"rendered":"https:\/\/maisonlaw.com\/?page_id=8085"},"modified":"2021-10-05T16:28:40","modified_gmt":"2021-10-05T16:28:40","slug":"accidentes-de-peatones","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/maisonlaw.com\/es\/visalia\/accidentes-de-peatones\/","title":{"rendered":"Abogado de Accidentes de Peatones en Visalia"},"content":{"rendered":"

Los peatones pueden verse implicados en accidentes tanto en una propiedad p\u00fablica, como una carretera, en una propiedad privada o en un aparcamiento. La Asociaci\u00f3n de Seguridad Vial de los Gobernadores estima que en 2018 murieron 6.227 peatones en las carreteras de Estados Unidos. Esa ser\u00eda la cifra m\u00e1s alta de muertes de peatones en los \u00faltimos 30 a\u00f1os y un aumento del cuatro por ciento con respecto a 2017. Teniendo en cuenta que en junio de 2018 ya se hab\u00edan producido 432 muertes de peatones en California, se espera que se contabilice un m\u00ednimo de 850 muertes de peatones para ese a\u00f1o. En Visalia, alrededor de media docena de peatones mueren en accidentes cada a\u00f1o.<\/span><\/p>\n

LA VELOCIDAD Y LAS PROBABILIDADES DE SUPERVIVENCIA<\/b><\/h2>\n

Seg\u00fan la Fundaci\u00f3n de Tr\u00e1fico de la AAA, un peat\u00f3n que es golpeado por un veh\u00edculo que viaja a 20 mph tiene un 93% de probabilidades de sobrevivir. A 30 mph, esas probabilidades disminuyen a cerca del 80 por ciento. A 35 mph, se convierte en una moneda al aire, y a 40 mph, el peat\u00f3n s\u00f3lo tiene un 10 por ciento de posibilidades de sobrevivir.<\/span><\/p>\n

REGLAS GENERALES PARA LA SEGURIDAD DE LOS PEATONES EN VISALIA<\/b><\/h2>\n

En California se han codificado dos normas generales para la seguridad de los peatones. En primer lugar, el C\u00f3digo de Veh\u00edculos de California 21960 exige a los conductores que cedan el paso a los peatones que se encuentren en un paso de peatones marcado o en una intersecci\u00f3n. A continuaci\u00f3n, el C\u00f3digo de Veh\u00edculos de California 21709 proh\u00edbe a los conductores atravesar las zonas de seguridad. Estos dos estatutos no significan que un conductor pueda ignorar a los peatones cuando los ve en una calzada fuera de un paso de peatones, una intersecci\u00f3n o una zona de seguridad. Seg\u00fan la ley de negligencia, sigue existiendo el deber de derecho com\u00fan de emplear el debido cuidado y precauci\u00f3n para la seguridad de los dem\u00e1s. Ese deber tambi\u00e9n se aplicar\u00eda en un aparcamiento privado.<\/span><\/p>\n

CAUSAS COMUNES DE LOS ACCIDENTES DE PEATONES<\/b><\/h2>\n

Hay una gran variedad de razones por las que se producen los accidentes de peatones. La mayor\u00eda de ellos se producen en la calzada. A continuaci\u00f3n, se exponen algunas de las causas m\u00e1s comunes de dichos accidentes:<\/span><\/p>\n

    \n
  • Cruces de peatones sin se\u00f1alizar: Si un paso de peatones est\u00e1 claramente se\u00f1alizado, las posibilidades de que se produzca un accidente de peatones disminuyen dr\u00e1sticamente.<\/b><\/li>\n<\/ul>\n
      \n
    • Giros a la izquierda: Cuando un automovilista est\u00e1 girando a la izquierda y un peat\u00f3n est\u00e1 en un paso de peatones, normalmente miran en direcciones diferentes. Se producen muchos m\u00e1s accidentes de peatones cuando los conductores est\u00e1n girando a la izquierda que cuando lo hacen a la derecha.<\/b><\/li>\n<\/ul>\n
        \n
      • Distracci\u00f3n del conductor: Los tel\u00e9fonos m\u00f3viles pueden utilizarse para cualquier cosa. La gente depende cada vez m\u00e1s de ellos, incluso cuando est\u00e1 al volante.<\/b><\/li>\n<\/ul>\n
          \n
        • Detenciones bruscas: Algunos conductores siempre tienen prisa. Es posible que no busquen a los peatones cuando tengan que detenerse.<\/b><\/li>\n<\/ul>\n
            \n
          • Ropa oscura: Hay mucha menos visibilidad por la noche. Los peatones que llevan ropa oscura despu\u00e9s de la puesta de sol corren un mayor riesgo de ser atropellados.<\/b><\/li>\n<\/ul>\n
              \n
            • Alcohol y drogas: Los conductores que est\u00e1n deteriorados por el alcohol, las drogas o una combinaci\u00f3n de ambos, pueden ver comprometidos su juicio y su conciencia. Los peatones tambi\u00e9n pueden hacerlo.<\/b><\/li>\n<\/ul>\n

              LESIONES EN ACCIDENTES DE PEATONES<\/b><\/h2>\n

              Los peatones son vulnerables y est\u00e1n expuestos a sufrir graves lesiones cuando son atropellados por un veh\u00edculo, incluso a baja velocidad. No tienen nada que les proteja ni del impacto con el veh\u00edculo ni del impacto con el pavimento. El resultado pueden ser lesiones graves. He aqu\u00ed algunas de ellas:<\/span><\/p>\n

                \n
              • Lesiones cerebrales y medulares traum\u00e1ticas.<\/b><\/li>\n<\/ul>\n
                  \n
                • Fracturas de cadera y pierna.<\/b><\/li>\n<\/ul>\n
                    \n
                  • Rotura de cart\u00edlagos y ligamentos en la rodilla y el tobillo.<\/b><\/li>\n<\/ul>\n
                      \n
                    • Fracturas de brazo, mu\u00f1eca y mano.<\/b><\/li>\n<\/ul>\n
                        \n
                      • Da\u00f1os en \u00f3rganos internos.<\/b><\/li>\n<\/ul>\n
                          \n
                        • Cortes y abrasiones graves que pueden provocar una infecci\u00f3n severa.<\/b><\/li>\n<\/ul>\n

                          NEGLIGENCIA COMPARATIVA EN CALIFORNIA<\/b><\/h2>\n

                          El hecho de que los peatones tengan generalmente el derecho de paso no significa que puedan ponerse delante de un coche que se aproxima, especialmente cuando ven ese coche con antelaci\u00f3n. Los peatones tambi\u00e9n tienen el deber de tener el debido cuidado y precauci\u00f3n por su propia seguridad. Hay ocasiones en las que se produce un accidente y el peat\u00f3n tiene parte de la culpa. Es entonces cuando el porcentaje de culpa atribuible al peat\u00f3n debe deducirse de la indemnizaci\u00f3n bruta. Por ejemplo, si un peat\u00f3n es atropellado por un automovilista, y se determina que ese peat\u00f3n tiene un 25% de culpa en el accidente, un veredicto de 100.000 d\u00f3lares se reducir\u00eda a 75.000 d\u00f3lares.<\/span><\/p>\n

                          LAS V\u00cdCTIMAS Y LAS FAMILIAS DEBEN ACTUAR CON RAPIDEZ<\/b><\/h2>\n

                          En la mayor\u00eda de los casos de accidentes de peatones, existen diferentes versiones de los hechos. Es necesario realizar una investigaci\u00f3n exhaustiva de cada accidente de peat\u00f3n de inmediato. Las pruebas pueden ser eliminadas y los veh\u00edculos pueden ser reparados. Los recuerdos de los testigos pueden volverse borrosos con el tiempo, o un testigo crucial puede desvanecerse en el aire. Las v\u00edctimas de accidentes de peatones y sus familias deben actuar con rapidez, especialmente en el caso de que el choque haya sido causado por un conductor que se dio a la fuga o que no ten\u00eda seguro.<\/span><\/p>\n

                          P\u00d3NGASE EN CONTACTO CON UN ABOGADO DE LESIONES DE PEATONES EN VISALIA<\/b><\/h2>\n

                          Si usted fue atropellado por un veh\u00edculo y result\u00f3 herido como peat\u00f3n o perdi\u00f3 a un familiar en un choque de este tipo, <\/span>p\u00f3ngase en contacto <\/span>con nuestras oficinas de inmediato y concierte una consulta gratuita y la revisi\u00f3n de su caso con un <\/span>abogado de Accidentes de Peatones de Visalia<\/span>.<\/span><\/p>\n

                          Su reclamaci\u00f3n por accidente de peat\u00f3n comienza con una consulta de un abogado. Antes de negociar con las compa\u00f1\u00edas de seguros, p\u00f3ngase en contacto con nuestro abogado para discutir sus opciones legales. Cuando usted trabaja con Maison Law, puede tener la confianza de que nuestro equipo legal se encarga de todos los aspectos de su reclamaci\u00f3n. Si su caso requiere la opini\u00f3n de un experto, contrataremos a los mejores en el campo para que le proporcionen la visi\u00f3n necesaria. Esto significa que usted puede dedicar su tiempo a centrarse en su recuperaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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